9月30日，在甘肅省委書(shū)記王三運，副書(shū)記、省長(cháng)劉偉平的共同宣布下，省市各級領(lǐng)導見(jiàn)證下，蘭州至中川機場(chǎng)鐵路中川機場(chǎng)站、蘭州中川國際機場(chǎng)綜合交通樞紐正式投入運營(yíng)，此兩項工程均由集團軌道交通建筑分院主持設計，是國家“一帶一路”戰略規劃的重要組成，是甘肅省”6873“交通突破行動(dòng)的首個(gè)重要工程，其先進(jìn)的設計理念、精細的設計手法為工程的合理、有序、快速、高效的施工與建設提供了保障，體現出集團高層次、高水準的設計水平與現場(chǎng)協(xié)調能力。
蘭州至中川機場(chǎng)鐵路是國家“十二五”規劃重點(diǎn)工程，總投資91.4億元，全長(cháng)61公里，共設有福利區站、陳官營(yíng)站、西固站、蘭州新區站、中川機場(chǎng)站五個(gè)站房，軌道設計分院承接了除陳官營(yíng)站以外的四個(gè)站房設計，其中，中川機場(chǎng)站正對蘭州中川國際機場(chǎng)，立面設計采用鏤空漸變的肌理設計，時(shí)髦先進(jìn)，三層疊落式的建筑造型與機場(chǎng)建筑遙相呼應，似一顆熠熠生輝的明珠。
蘭州中川機場(chǎng)綜合交通樞紐工程是甘肅省“6873”交通突破行動(dòng)的首個(gè)工程，總投資9.24億元，總建筑面積11.15萬(wàn)平方米，包括一座換乘中心（4.88）與兩棟社會(huì )停車(chē)樓（6.27）。換乘中心位于機場(chǎng)與火車(chē)站之間，為地面一層，地下一層，其中地面層與機場(chǎng)一層、火車(chē)站候車(chē)大廳層直接連通，地下層為行車(chē)區與換乘區，有3個(gè)站臺與4條車(chē)道，包括了長(cháng)途、出租、機場(chǎng)巴士、公交車(chē)等其他交通方式的換乘，地上地下人車(chē)分流，實(shí)現了集民航、鐵路、公路三位一體的換乘距離最短、配套功能最完善、布局空間最合理的大型綜合性交通樞紐。