4月15日，由國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )與同濟大學(xué)首次聯(lián)合主辦，同濟設計集團姚啟明汽車(chē)運動(dòng)與安全研究中心（JENNYAO）承辦的“2019國際道路安全創(chuàng )新論壇”在同濟設計集團報告廳隆重召開(kāi)。論壇旨在推廣道路安全行動(dòng)，交流道路交通安全科學(xué)研究成果，從而提高國際交通安全技術(shù)和管理水平，提升交通運輸的安全性和可持續性。
國際汽聯(lián)主席、聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)道路安全特使讓·托德，聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署親善大使、國際汽聯(lián)道路安全高級別小組發(fā)言人楊紫瓊，國際奧委會(huì )委員費薩爾親王殿下，同濟大學(xué)常務(wù)副校長(cháng)伍江，同濟設計集團總裁王健，副總裁曾群、金煒、鄒子敬，黨委副書(shū)記江立敏，市場(chǎng)（品牌）運營(yíng)中心主任毛華，中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )主席詹郭軍，國際汽聯(lián)副主席萬(wàn)和平等嘉賓出席會(huì )議。
近20個(gè)國家的30余位外籍嘉賓和來(lái)自中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )、上海久事（集團）有限公司、上海市汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)協(xié)會(huì )、上海市交警總隊、同濟大學(xué)、同濟大學(xué)建筑設計研究院等單位的專(zhuān)家、科研人員、教師代表、學(xué)生代表、各類(lèi)駕駛員代表共計260余人參會(huì )。
論壇在同濟設計院展廳拉開(kāi)序幕，在觀(guān)看同濟大學(xué)歷史及20年賽道設計成果展之后，同濟大學(xué)為托德先生和國際汽聯(lián)分別送上了特別的禮物——一本由JENNYAO賽道設計團隊編著(zhù)的《汽車(chē)運動(dòng)百年史話(huà)》（FIA特別版），以還原汽車(chē)運動(dòng)百年輝煌；一幅由JENNYAO青年藝術(shù)家創(chuàng )作的名為《同行》的畫(huà)作，以紀念國際汽聯(lián)與同濟大學(xué)在道路安全領(lǐng)域的首次深度對話(huà)。
觀(guān)展完畢，嘉賓移步主會(huì )場(chǎng)。原定出席本次論壇的公安部全國預防道路交通事故專(zhuān)家組組長(cháng)、教育部道路交通安全與環(huán)境工程技術(shù)研究中心主任、同濟大學(xué)黨委書(shū)記方守恩教授因重要公務(wù)臨時(shí)缺席，在論壇開(kāi)幕式上，同濟大學(xué)常務(wù)副校長(cháng)伍江代方守恩致辭。論壇由同濟大學(xué)副校長(cháng)雷星暉主持，四位嘉賓在主題演講環(huán)節呈現了精彩的主題發(fā)言。
公安部交通管理科學(xué)研究所王長(cháng)君所長(cháng)首先發(fā)言，他呼吁“交通安全還需要一場(chǎng)規則啟蒙”—— 我國導致交通事故死亡的事故中，駕駛人的因素占到了97%，全社會(huì )的交通安全意識亟待提高。
聯(lián)合國教科文組織前總干事伊琳娜·博科娃女士主張以全球視角關(guān)注人口遷移和未來(lái)城市文明即將迎來(lái)的挑戰。
同濟大學(xué)原副校長(cháng)楊東援教授認為“城市大腦”不是一個(gè)集中的大腦，大數據不是為了延續我們的經(jīng)驗，而是發(fā)現我們所未知的數據，交通安全不能脫離城市空間及其社會(huì )屬性而孤立存在。
國際汽聯(lián)汽車(chē)出行服務(wù)理事會(huì )執行副主席蒂埃里·威勒馬克先生介紹了國際汽聯(lián)在促進(jìn)道路安全、環(huán)保和城市交通可達性方面做出的努力。
作為本次論壇特別環(huán)節，聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署親善大使、國際汽聯(lián)道路安全高級別小組發(fā)言人楊紫瓊女士發(fā)表了精彩演講，并播放了一段由她和眾多體育明星出演的道路安全宣傳片將本次論壇推向高潮。
最后，讓·托德先生為論壇致閉幕辭。他說(shuō)，國際汽聯(lián)一直以來(lái)將汽車(chē)運動(dòng)視為國際汽聯(lián)與汽車(chē)行業(yè)合作、共同改善道路安全的實(shí)驗室。他高度贊揚了此次論壇，對同濟大學(xué)在道路安全領(lǐng)域的科研成果表示贊賞，并發(fā)出了共同推動(dòng)2020年聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)的邀請。
此次“2019國際道路安全創(chuàng )新論壇”是中國高校與國際汽聯(lián)的歷史性對話(huà)和新思想碰撞，具有非凡的意義與價(jià)值。論壇由集團姚啟明汽車(chē)運動(dòng)與安全研究中心（JENNYAO）發(fā)起并全程策劃。秉承國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )一直以來(lái)致力于將汽車(chē)運動(dòng)作為改善道路安全實(shí)驗室的理念，JENNYAO作為國際汽聯(lián)官方許可的全球范圍內唯一的中國賽道設計機構，長(cháng)期致力于將賽道設計領(lǐng)域的科研成果應用于道路安全領(lǐng)域，積極投身交通安全的公益事業(yè)。
《同行》（To-Automobile）由JENNYAO青年藝術(shù)家姚元森和賀冰聯(lián)合創(chuàng )作。畫(huà)面以F1賽車(chē)為輪廓，以安全出行為核心。畫(huà)中賽道的出現是為了賽車(chē)能安全的抵達終點(diǎn)，形象大使引領(lǐng)孩子們走斑馬線(xiàn)時(shí)動(dòng)人的公益宣傳，FIA攜手同濟大學(xué)是希望共創(chuàng )道路安全的明天。
《汽車(chē)運動(dòng)百年史話(huà)》是中國第一本汽車(chē)運動(dòng)歷史類(lèi)科普書(shū)，也是“十三五”國家重點(diǎn)圖書(shū)《汽車(chē)運動(dòng)與文化叢書(shū)》中的第一本科普類(lèi)圖書(shū)，將在6月與中國讀者見(jiàn)面。書(shū)中通過(guò)串聯(lián)數百個(gè)歷史事件來(lái)試圖還原汽車(chē)運動(dòng)的百年歷史，并將其轉換成圖像語(yǔ)言，濃縮成數十張分析圖，希望借助讀圖以更好地讀史。中國汽車(chē)運動(dòng)起步晚、發(fā)展快，文化的形成還需要沉淀，了解世界汽車(chē)運動(dòng)的發(fā)展過(guò)程并不是為了重復歷史，而是想從歷史中走出，進(jìn)行全局性的思考，更好地立足腳下，展望未來(lái)。本書(shū)在撰寫(xiě)過(guò)程中獲得了來(lái)自國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )的寶貴資料作為參考，JENNYAO團隊深表感謝。