新華濱江公共綠地工程位于黃浦江東岸東方路和民生路之間，規劃地區西鄰陸家嘴金融城，隨著(zhù)上海市建設“兩個(gè)中心”工作向縱深推進(jìn)，使新華濱江綠地面臨更高的發(fā)展平臺和更好的發(fā)展機遇。
設計貫徹“濱江、活力、公共、健身”的主旨，以打造空間合理、設施完善、交通暢達的高品質(zhì)濱江綠帶為目標，以富有動(dòng)感的景觀(guān)地形和疏密相間的植被為基底，聯(lián)動(dòng)城市空間，融合碼頭記憶與海派藝術(shù)，嵌入運動(dòng)功能，建設公共開(kāi)放、功能復合的繽紛活力水岸。
邊界的消隱
設計打破邊界單一性，在一級防汛墻與二級防汛墻之間利用弧形臺階、草坡、異形花壇等多樣景觀(guān)形式營(yíng)造彈性邊界，強調了景觀(guān)序列的變化，同時(shí)多級臺階的設置緩和了場(chǎng)地高差，銜接了防汛墻內外場(chǎng)地。
岸線(xiàn)的激活
沿江高樁平臺寬幅較大，設計考慮在平臺外側設計連續的抬高木棧道，一方面棧道抬高形成的內部空間滿(mǎn)足了埋設管線(xiàn)的需求，另一方面形成連續的觀(guān)景界面，親和的木棧道吸引游客沿濱江步道游覽，同時(shí)提供了視線(xiàn)良好的休憩停駐點(diǎn)，聚集起水岸人氣。
功能的延伸
由于邊界的打開(kāi)，加強了場(chǎng)地從城市道路至濱江平臺的縱向關(guān)聯(lián)性與可達性，區塊功能得到擴展延伸，局部如人流聚集的商業(yè)功能區，將廣場(chǎng)整體向前推進(jìn)至沿江高樁平臺，為人群提供了更便利的親水機會(huì )。
綠道的串聯(lián)
尊重場(chǎng)地帶狀空間性質(zhì)，設置三條綠道，相互貫通串聯(lián)，形成場(chǎng)地慢行系統?；嘏c城市接駁面形成自行車(chē)道，提供城市有氧健身體驗；場(chǎng)地內側聯(lián)通各區形成慢跑道，內部活動(dòng)空間與濱江空間整體串聯(lián)形成漫步道，承擔了游覽主園路的功能。沿線(xiàn)運用生態(tài)鋪地，設置花壇種植槽，整體生態(tài)循環(huán)，形成永續效益。
