保集英郡二期項目位于上海市浦東新區上豐路與華東路交匯口，南面臨顧家浜河。規劃結構為“一心多橫”——小區主入口位于兩個(gè)地塊的中心地帶，是整個(gè)居住小區的公共核心；多條橫向綠化景觀(guān)帶將居住組團從空間上與核心區聯(lián)結起來(lái)。
規劃設計：
小區規劃布局充分考慮基地相對規整的特點(diǎn)，總體布局在滿(mǎn)足日照條件的基礎上，兼顧用地經(jīng)濟性和均好性，住宅偏南北向布置，以建造張弛有序的建筑組團為主旨，每棟住宅都能從南向、北向或側面享受到綠網(wǎng)和水網(wǎng)的景觀(guān)資源。設計采用目前國內一流的人居住宅設計理念，且充分考慮在確保建筑結構質(zhì)量的前提下，優(yōu)化設計降低單方造價(jià)，建造高端的住宅小區，打造舒適便捷的高品質(zhì)、經(jīng)濟適用、環(huán)保低能耗、高度智能化的綜合性居住社區。
交通設計：
小區內部路網(wǎng)的組織與出入口設置兼顧了對外交通與組團內部交通：小區組團級環(huán)路結構與消防道路相結合；地下車(chē)庫出入口與地面小區出入口相結合；地下車(chē)庫內部車(chē)流組織及快速疏散。主路網(wǎng)采用環(huán)路結構，組團級道路與宅前路有機聯(lián)系以方便住戶(hù)到達，每個(gè)組團都為相對獨立的宅前路，采用盡端式道路就可以有效的解決內部的交通。綠帶內設計有人行休閑道路系統，并在局部形成節點(diǎn)小廣場(chǎng)，實(shí)現了合理的人車(chē)分流。在基地北側沿上豐路的出入口設為小區主要車(chē)行出入口，方便了與城市主要交通的接軌；在兩個(gè)地塊的中間地帶設小區主要人行出入口，兼次要車(chē)行出入口，以緩解小區內大量人車(chē)的出行需求；機動(dòng)車(chē)在進(jìn)入小區處直接進(jìn)入地下車(chē)庫。
景觀(guān)設計：
小區景觀(guān)綠化的環(huán)境處理上，強調點(diǎn)、線(xiàn)、面多樣綠化空間的組合，通過(guò)主體綠化帶的串聯(lián)、主干道沿線(xiàn)的綠化處理和組團的精致綠化，形成豐富多變的綠化形式?；乇眳^花園洋房組團內的大體量綠化和南區多層住宅周邊場(chǎng)地的精細綠化，結合高低起伏的微地形設計和植被組合，塑造富有韻味的景觀(guān)。在綠地周邊、水岸兩側以及組團內部采用較為人工化的手法，以塑造具有英倫文化意味的城市景觀(guān)。綠帶局部放大形成節點(diǎn)綠地和廣場(chǎng)，不僅為優(yōu)美環(huán)境、健身場(chǎng)地提供了理想的空間，而且成為了每戶(hù)居民景觀(guān)視野的中心所在，結合小區間人行綠地，營(yíng)造出幽靜深遠的居住氛圍。宅間綠地豐富自然，提供了良好的小環(huán)境。植物配置采用具有地域特點(diǎn)、適應地方氣候環(huán)境的植被，通過(guò)長(cháng)期的培養，創(chuàng )造適宜的次生態(tài)環(huán)境。景觀(guān)栽植同時(shí)考慮一年四景，不同時(shí)期具有不同的景觀(guān)。
