項目概述
重慶西站是目前重慶乃至中國西南地區規模最大的鐵路客運交通樞紐，位于沙坪壩區與九龍坡區之間，以鐵路為主，集長(cháng)途汽車(chē)、公交、軌道交通等多種交通方式于一體，是重慶市規劃的“三主兩輔”客運交通網(wǎng)絡(luò )中的一主。
建成后的重慶西站東臨內環(huán)快速鳳中立交，西靠中梁山脈，南接華巖旅游風(fēng)景區，北臨渝昆高速，建設位置的優(yōu)越性，突顯出它的交通樞紐特色。
車(chē)站整體建筑設計呈現流動(dòng)的曲線(xiàn)形態(tài)，站房整體造型設計理念溶入重慶紅巖文化精神，并融入巖石與江水剛柔相濟的山城重慶特色的建造元素，寓意“兩江相聚潮頭涌，豪邁云起耀明珠”，展現出重慶這顆正冉冉升起的西部明珠無(wú)窮的魅力！
重慶西站獨特的建筑造型被市民們親切地稱(chēng)為“重慶之眼”！正如朋友圈中重慶的“大眼睛”、廣州的“小蠻腰”、上海的“東方明珠”一時(shí)熱絡(luò )非凡。網(wǎng)民熱議重慶的“大眼睛”深情地望著(zhù)“小蠻腰”和“東方明珠”，寓意著(zhù)，重慶西站是重慶通往世界的新窗口、新視野。
建筑設計
重慶西站是渝昆、渝黔、渝湘、蘭渝等干線(xiàn)鐵路的始發(fā)終到站，總建筑面積達28000平方米，其中站房建筑面積為12000平方米。車(chē)站設31條線(xiàn)路、15個(gè)站臺，結合站場(chǎng)形式和外部交通銜接規劃，設計采用高架候車(chē)與地下出站的布局方式，旅客流線(xiàn)采取“上進(jìn)下出為主”和“平進(jìn)下出為輔”相結合的組織形式，車(chē)站分為高架層、站臺層、出站層三個(gè)主要層面。
3個(gè)方向進(jìn)站 4個(gè)售票大廳
站房共設東、南、北面3個(gè)方向進(jìn)站口，4個(gè)售票大廳，其中東側主入口設有2個(gè)售票大廳。
未來(lái)有三條軌道交通線(xiàn)接駁
項目設計預留三條軌道交通線(xiàn)（軌道交通5號線(xiàn)、軌道環(huán)線(xiàn)、軌道交通12號線(xiàn)）與重慶西站接駁，可實(shí)現高鐵與地鐵的無(wú)縫銜接。
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