鄭州航空港站與鄭州站、鄭州東站形成鄭州市“金三角”的樞紐格局，由同濟大學(xué)建筑設計研究院（集團）有限公司完成全過(guò)程的設計和現場(chǎng)配合。2022年6月20日，伴隨鄭渝、鄭濟兩條高鐵同開(kāi)，中國首個(gè)米字型高鐵樞紐格局正式形成，極大提升了鄭州向重慶、合肥方向的旅客輸送能力，進(jìn)一步完善了鄭州高鐵樞紐的總體布局。
設計貫徹“交通強國、科技引領(lǐng)”國家戰略方向，提升設計創(chuàng )新體系，加快創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，將鄭州航空港站構筑為“四樞聯(lián)動(dòng)”的國際航空大都會(huì )聚鏈之樞、可持續發(fā)展的生態(tài)之樞、傳承華夏文明的文化之樞、開(kāi)放創(chuàng )新的智慧之樞，助力鄭州航空港站成為具有全球競爭力的路通八方的超級樞紐。
空鐵聯(lián)運 雙路引擎
總體規劃創(chuàng )新
高鐵站房以“鶴舞九州”的設計立意與新鄭機場(chǎng)“龍躍中原”構思相映成輝，構筑“航空+高鐵”的雙路引擎，以空鐵聯(lián)運創(chuàng )新樞紐驅動(dòng)中原出彩，強化帶動(dòng)航空都會(huì )區域崛起。
五位一體 互鏈延伸
總體布局創(chuàng )新
站區以高鐵站房為核心，配建空鐵換乘、高鐵物流、長(cháng)途客運和旅游集散四個(gè)中心，以五位一體創(chuàng )新總體布局為旅客提供全方位的互鏈延伸服務(wù)。
預制裝配 低碳運維
低碳運維理念創(chuàng )新
站臺雨棚采用全國客站首創(chuàng )的預制裝配、低碳運維的清水混凝土聯(lián)方網(wǎng)殼結構。采用預制裝配+現澆組合結構形式實(shí)現標準構件85%預制率，是建筑技術(shù)與藝術(shù)的完美結合。
三維交付 智能高新
設計成果交付創(chuàng )新
站房BIM全過(guò)程控制，三維出圖三維交付，VR視覺(jué)三維模擬，二維碼圖紙掃描可模擬圖紙3D場(chǎng)景。其中，站臺雨棚采用精細化三維模型直接模板放樣，數字建造。
城景相融 綠色引領(lǐng)
幕墻設計理念創(chuàng )新
作為全國首批綠色三星站房，其玻璃幕墻和頂部天窗確保自然采光覆蓋超過(guò)60%的主要功能房間。高大通透的玻璃幕墻，將城市景色引入站房，城景相融，提升空間體驗感，營(yíng)造綠色溫馨的候車(chē)空間。
承于華夏 源自黃河
設計立意解析
外部造型從地域文化及歷史文脈中提取元素，堅定文化自信。將提取自新鄭出土的國寶級文物“蓮鶴方壺” 的優(yōu)美曲線(xiàn)和富有吉祥寓意的“飛鶴” 應用于整個(gè)站房設計，營(yíng)造出“鶴舞九州”的站房形象。
龍躍中原 鶴舞九州
外部造型創(chuàng )新
曲線(xiàn)優(yōu)美的主體站房加上兩側舒展雨棚猶如“鶴舞展翅” ；支撐屋蓋的鋼結構柱，恢弘有力，剛中帶柔，仿佛“鶴足鼎立” ?！苞Q舞九州”站房建筑新形象，與新鄭機場(chǎng)“龍躍中原”交相輝映。
鶴舞九州 河達八方
室內設計立意
室內設計以“鶴舞九州、河達八方”為理念，利用現代科技參數化技術(shù)演繹中原文化傳統，站房各室內空間建構邏輯統一，成為展示中原文化、創(chuàng )新民族傳承的精神容器并彰顯中華民族貫通包容的氣度。
文化植入 提升品質(zhì)
室內設計手法創(chuàng )新
取意“仙鶴之羽”的候車(chē)大廳，將鶴羽像素化處理為7380塊菱形吊頂單元體，通過(guò)參數化設計模擬單元體的端部翹起和折邊高度變化，表現仙鶴羽毛的肌理和層次感。
智能管控 科技運營(yíng)
運營(yíng)管理創(chuàng )新
站房引入“智能管控 科技運營(yíng)”的設計理念，智能管控平臺深度融合客運調度、應急指揮、能耗自動(dòng)計量等多種功能，實(shí)現多系統集成和信息共享。
尖端技術(shù) 設計智創(chuàng )
先進(jìn)技術(shù)應用創(chuàng )新
區域溫控系統，智能控制，提高旅客舒適體驗。大廳采用創(chuàng )新恒溫系統，實(shí)現制冷制暖有暖度無(wú)噪度，有涼感無(wú)風(fēng)感的控溫效果。
安檢互認 便捷換乘
科技設計預留創(chuàng )新
站房設計兼顧未來(lái)發(fā)展彈性，設置滿(mǎn)足現行管理要求的國鐵地鐵換乘流線(xiàn)，還預留了國鐵、地鐵安檢互認后的互通通道。實(shí)現真正“零距離”的國鐵、地鐵便捷換乘。
