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上海徐匯濱江星美術(shù)館

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由法國建筑大師讓·努維爾主持設計,同濟設計集團全過(guò)程配合落地的星美術(shù)館,于2022年12月底正式開(kāi)館。這個(gè)上海西岸美術(shù)館大道最北端的新“星”,將以老建筑的記憶為起點(diǎn),承續工業(yè)建筑的精神,喚醒場(chǎng)地的歷史,創(chuàng )造更詩(shī)意的未來(lái)。

項目背景與設計理念

項目基地位于上海市徐匯區瑞寧路111號,該片區原址是始建于1907年的南浦火車(chē)站,是當時(shí)全國三個(gè)可以進(jìn)行水陸轉運的站場(chǎng)之一。八一三事變后由貨運轉為客運,并更名為日暉港站。50年代定名為上海南站,80年代被改造成碼頭,成為當時(shí)上海鐵路地區唯一擁有自備專(zhuān)用碼頭的車(chē)站。而隨著(zhù)世博會(huì )的到來(lái),這個(gè)老火車(chē)站于2009年關(guān)閉。

基地內保留了一段鐵軌、沿江龍門(mén)吊和一臺火車(chē)頭以及幾節綠皮車(chē)廂,作為歷史的見(jiàn)證,也給后續的設計帶來(lái)了靈感。

2014年星美術(shù)館創(chuàng )始人,收藏家何炬星先生受邀籌建一座代表國際當代藝術(shù)前沿思考的美術(shù)館,并邀請了法國普里茲克獎得主讓·努維爾先生擔綱設計。

星美術(shù)館從設計、建設到使用經(jīng)歷了八年,讓·努維爾先生在設計上延續了建筑的歷史,長(cháng)向的坡屋頂建筑有著(zhù)銀灰色的色調,帶著(zhù)工業(yè)遺存的氣息與歷史積淀的故事,呈現了設計的三個(gè)關(guān)鍵詞:簡(jiǎn)單、純粹、工業(yè)化。而多樣化的展覽空間模糊了室內外的邊界,光線(xiàn)和材料的豐富運用更增添了美術(shù)館的詩(shī)意。

場(chǎng)地文脈與工業(yè)文明

原址上的貨棧是存放貨物的場(chǎng)地,而美術(shù)館是展示藝術(shù)作品的場(chǎng)所。這兩種空間本身就有共通之處,不同的是貨棧保存為主,美術(shù)館更注重展示。如何在貨棧這一簡(jiǎn)潔的原型中創(chuàng )造出豐富適應性的展覽空間一直是設計的出發(fā)點(diǎn)。

方案設計在保持原建筑面積和高度的前提下,保留了原建筑90米長(cháng)的倉庫原型和坡屋面形態(tài)。以美術(shù)館及其輔助配套為基本功能,同時(shí)配置書(shū)店、休憩等向市民開(kāi)放的休閑功能,來(lái)詮釋獨特的具有城市工業(yè)化進(jìn)程的歷史性記憶和象征意義。

場(chǎng)地西側原有的下沉花園被抬高擴大為入口前廣場(chǎng),為活動(dòng)和展覽提供了更寬闊的視野和形象;北側的火車(chē)花園,利用了原有的鐵軌和火車(chē)頭及兩節列車(chē),結合景觀(guān)花園創(chuàng )造了野趣的氛圍;東側室外展場(chǎng)保留了原有的構架形式,與樹(shù)陣形成了獨特的室外布展空間;南側的濱江觀(guān)景平臺打開(kāi)了與防汛墻之間的步行空間,與濱江公共空間有機地融為一體。

場(chǎng)地內原有的兩個(gè)龍門(mén)吊以獨特的形態(tài)和鮮明的色彩與建筑融合,成為了新建筑的一部分,火車(chē)頭和鐵軌也在屋檐下的灰空間中創(chuàng )造了新的功能,這些工業(yè)遺跡的元素和新建筑的構造節點(diǎn)相互呼應,不僅勾起了場(chǎng)地的歷史記憶,也是對于工業(yè)文明的一種新的傳承。

為了創(chuàng )造了一個(gè)獨一無(wú)二的,公共性極強的展示形式,建筑的頂部漂浮著(zhù)吊裝藝術(shù)品的大平臺。平臺上放置的藝術(shù)展示品給整個(gè)西岸提供了一個(gè)城市和街區的亮點(diǎn),它們給浦江,給周?chē)謪^,一個(gè)最直接的藝術(shù)與建筑不可分割的形象,創(chuàng )造了一個(gè)藝術(shù)與市民生活最直接的對話(huà)。

“它是全世界唯一一個(gè)在屋頂做展示的場(chǎng)館,遠遠看去,它像直接漂浮在整個(gè)黃浦江面,讓在西岸附近的市民,包括在黃浦江對面世博會(huì )的市民,都能夠看到這里的藝術(shù)展覽?!?/p>

與同樣由努維爾設計的浦東美術(shù)館不同。浦東美術(shù)館沿江立面設置為巨幕,與黃浦江對岸的外灘萬(wàn)國建筑博覽群交相輝映。不同于浦東美術(shù)館的垂直界面,星美術(shù)館打造了一片介于水天之間的平臺,沿江面展開(kāi)。延綿的水平界面是天與水的對話(huà),是市民與展覽交互的場(chǎng)所,展館與城市的邊界再次實(shí)現了突破。


美術(shù)館地上總建筑面積約1800平方米,在充滿(mǎn)歷史感的簡(jiǎn)潔坡屋頂下,衍生出了對應不同功能需求的新空間:通高展廳、無(wú)柱懸浮夾層展廳、屋頂平臺展場(chǎng)、室外展場(chǎng)等等,自由多變的空間和展陳面積的最大化利用,對結構形式和設備集成提出了很大的挑戰。

同濟設計集團作為國內配合落地的設計院,從設計階段的協(xié)調和深化技術(shù)解決方案,到施工階段落實(shí)各種細節,都不遺余力地追求貫徹方案的概念和效果。

通過(guò)設計階段的搭建模型和施工階段的建造樣板段,對材料和構造節點(diǎn)反復的推敲,打磨每一個(gè)細節并制定施工執行方案,確保施工方能夠實(shí)現設計的創(chuàng )意,最終與各方共同實(shí)現實(shí)現國際高品質(zhì)建筑的初衷。

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